Dieseldrevne gaffeltrucker er mye brukt i ulike typer hjultransportkjøretøyer i logistikkbransjen som brygger, fabrikker, varehus osv. Som et uunnværlig verktøy for moderne logistikk og transport,diesel gaffeltruckerspiller en viktig rolle i lasting og lossing, håndtering, kortdistansetransport og tungtransport av gods. De kan gå inn på ulike steder som lasterom, flyplasser, stasjoner, havner osv. for å laste og losse og håndtere pallegods, og er uunnværlig utstyr i palletransport og containertransport.Diesel gaffeltruckerer hovedsakelig delt inn i tre kategorier: elektriske gaffeltrucker, lagergaffeltrucker og forbrenningsgaffeltrucker.
Den første er den elektriske dieselgaffeltrucken, som bruker en motor som kraft og et batteri som energi. Bærekapasiteten er mellom 1,0 og 4,8 tonn, og den er egnet for miljøer med en arbeidssporbredde på 3,5 til 5,0 meter. På grunn av sine forurensningsfrie og støysvake egenskaper er den spesielt egnet for steder som farmasøytisk og næringsmiddelindustri med høye miljøkrav. Siden batteriet må lades etter å ha jobbet i ca. 8 timer, kreves det et reservebatteri for å støtte flerskiftsarbeid, og det kreves også spesielle ladefasiliteter på arbeidsplassen.
Det andre er lageretdiesel gaffeltruck, som hovedsakelig brukes til håndtering av varer på lageret. De fleste lagertrucker drives av motorer, og noen få, for eksempel manuelle palletrucker, drives av arbeidskraft. Motordrevne gaffeltrucker er mye brukt i lagerindustrien på grunn av deres kompakte struktur, fleksible bevegelser, lette vekt og gode miljøvern. Ved arbeid i flere skift må reservebatterier være tilgjengelige og en egen ladeplass må være tilgjengelig.
Til slutt er det forbrenningsmotorerdiesel gaffeltrucker, inkludert tunge gaffeltrucker, vanlige forbrenningsgaffeltrucker, containergaffeltrucker og sidegaffeltrucker. Forbrenningsgaffeltrucker bruker vanligvis bensin, diesel, flytende petroleumsgass eller naturgassmotorer som kraft, med sterk bæreevne og kan frakte mer enn 5 tonn last. Den egner seg for uteplasser hvor det ikke er spesielle krav til eksosutslipp og støy, og kan gå kontinuerlig over lang tid og fungere i tøffe miljøer.
