Gaffeltrucker kan vanligvis deles inn i tre hovedkategorier: Forbrenningsgaffeltrucker, elektriske gaffeltrucker og lagergaffeltrucker.
Forbrenningskjøretøy: Forbrenningsgaffeltrucker er videre delt inn i vanlige forbrenningsgaffeltrucker, tunge gaffeltrucker, containergaffeltrucker og sidegaffeltrucker.
1.Forbrenningsgaffeltruck: Vanligvis ved bruk av diesel-, bensin-, LPG- eller naturgassmotor som kraft, har vanlige forbrenningstrucker evnen til å håndtere og løfte last, og kan bære forskjellige vekter av last i henhold til forskjellige modeller og spesifikasjoner. Lastekapasiteten er 1,2~8.0 tonn og arbeidsgangens bredde er vanligvis 3.5~5.0 meter. Med tanke på problemet med eksosutslipp og støy, brukes det vanligvis utendørs, verksted eller andre steder hvor det ikke er spesielle krav til eksosutslipp og støy. På grunn av den praktiske drivstoffpåfyllingen, kan den realisere langvarig kontinuerlig drift, og den er i stand til å jobbe i dårlige omgivelser (f.eks. regnværsdager).
2. Heavy Duty gaffeltrucker: Drevet av dieselmotorer, disse er høyytelses gaffeltrucker for håndtering av større og tyngre last. De har vanligvis kraftigere motorer og høyere lastekapasitet, i stand til å bære flere tonn eller enda mer. Bærekapasitet 10.0~52,0 tonn, de brukes vanligvis i industriområder med tyngre last, som havner, skipsfart, produksjon, tungt maskineri og utstyr. De spiller en nøkkelrolle innen logistikk og lager og transport, og kan raskt og effektivt håndtere og stable tungt gods for å forbedre produktivitet og gjennomstrømning.
3.Container gaffeltruck: drevet av dieselmotor, også kjent som stabler container maskin, det er en slags gaffeltruck spesielt designet for håndtering og stabling av containere. Med en lastekapasitet på 8.0~45.0 tonn og tilstrekkelig mobilitet og operasjonsfleksibilitet, er containergaffeltrucker mye brukt i havner, logistikk- og lagerindustrier for lasting og lossing av containere, stabling av containere og støtte logistikk og transport.
4. Side gaffeltrucker: drevet av dieselmotor, også kjent som Side Dump Forklift Trucks, er en spesiell type gaffeltrucker hvis gafler er montert på siden av karosseriet i stedet for foran. Sidegaffeltrucker brukes hovedsakelig til å håndtere lange og klumpete gjenstander som langt tømmer, rør, stål osv. Lastekapasitet 3,0 til 6,0 tonn. Sammenlignet med konvensjonelle gaffeltrucker, har sidegaffeltrucker forlenget gaffel mot siden, slik at de kan håndtere last sidelengs i trange ganger uten å måtte snu eller rygge. De er mye brukt i treforedling, stålindustri, lager og logistikk og byggeplasser der lange laster må håndteres.
Elektrisk gaffeltruck: Elektrisk gaffeltruck er en slags gaffeltruck som bruker batteri eller elektrisk motor som strømkilde. Sammenlignet med drivstoffgaffeltruck er den miljøvennlig og støysvak, med batteri som energikilde. Lastekapasitet 1.0~8.0 tonn, arbeidsgangbredden er vanligvis 3,5~5.0 meter. Det skal bemerkes at elektriske gaffeltrucker må lades opp, så batteristyring og planlegging av ladesyklus er nødvendig i løpet av arbeidsperioden. Rekkevidden til elektriske gaffeltrucker påvirkes også av batterikapasiteten og bruksforholdene, så du må velge riktig batterikapasitet i henhold til spesifikke behov
Totalt sett er elektriske gaffeltrucker et miljøvennlig, økonomisk og effektivt håndteringsverktøy egnet for innendørs bruk. De er mye brukt innen lager, logistikk og produksjon, og bidrar til å forbedre arbeidseffektiviteten og redusere miljøpåvirkningen.
1. Gaffeltrucker: Gaffeltrucker er hovedsakelig gaffeltrucker designet for lasthåndtering i varehus. I tillegg til noen få lagergaffeltrucker (som manuell palletruck) er drevet av menneskelig kraft, de andre er motordrevne, på grunn av sin kompakte kropp, mobile og fleksible, har lette vekt og miljøytelse i lagerindustrien blitt mye brukt . Ved drift med flere skift må motordrevne lagringsgaffeltrucker ha et reservebatteri.
2. Palletruckporter: Elektriske palletrucker er en av de vanligste og mest brukte typene elektriske gaffeltrucker. De egner seg for håndtering og stabling av last på paller for rask og effektiv materialhåndtering i lager. Med en lastekapasitet på 1,6~3,0 tonn, en arbeidsgangbredde på generelt 2,3~2,8 meter, og en gaffelløftehøyde på generelt rundt 210 mm, brukes de hovedsakelig til horisontal håndtering og lasting og lossing av varer i varehus. Det er tre driftsmoduser som gangtype, stående kjøretype og sittende kjøretype, som kan velges i henhold til effektivitetskravene.
3. Stabler: elektrisk pallestabler er delt inn i helelektrisk pallestabler og semielektrisk pallestabler to typer, som navnet antyder, førstnevnte for kjøring, løfting og senking er elektrisk styrt, mer arbeidsbesparende. Sistnevnte er nødvendig for å manuelt trekke eller skyve gaffeltrucken for å gå, løfting er elektrisk.
Bæreevne på 1,0 ~ 2,5 tonn, driftskanalbredden er vanligvis 2,3 ~ 2,8 m, i strukturen enn den elektriske pallehåndteringsgaffeltrucken mer portal, gaffelløftehøyden er vanligvis innenfor 4,8 m, hovedsakelig brukt til lagring av varer stabling og lasting og lossing.
4. Forovergående bil: bæreevne på 1,0~2,5 tonn, portalen kan flyttes forover eller trekkes inn som helhet, når den trekkes inn er bredden på arbeidsgangen generelt 2,7~3,2 m, maksimum løftehøyde inntil 11 m. Den brukes ofte til stabling og henting av varer i middels høyde i varehus.
5. Elektrisk plukkebil: i noen arbeidsforhold (for eksempel distribusjonssentre i supermarkeder), trenger ikke hele palleforsendelsen, men i samsvar med ordren plukke en rekke varer for å danne en pall, kalles denne koblingen plukking. I henhold til høyden på plukkegods kan elektrisk plukketruck deles inn i lav plukketruck (innen 2,5 meter) og middels høy plukketruck (inntil 10 meter).
Lastekapasitet 2.0~2,5 tonn (lav stilling), 1.0~1,2 tonn (middels høy stilling med førerhusløft).
6. Drivende treveis stablingsgaffeltruck på lavt nivå: vanligvis utstyrt med et treveis stablehode, gaffeltrucken trenger ikke å styres, gaffelrotasjonen kan oppnås på begge sider av stabling og henting av varer, gangbredde på 1,5 ~ 2,0 m, løftehøyden på opptil 12 m. Gaffeltrucken er alltid på bakken, og lastekapasiteten er 2,0 ~ 2,5 tonn. Førerhuset på gaffeltrucken er alltid på bakken og kan ikke løftes. Med tanke på begrensningen av operasjonssynet, brukes den hovedsakelig for arbeidsforholdene at løftehøyden er lavere enn 6 meter.
7. Høyposisjons drivende treveis stablingsgaffeltruck: i likhet med lavposisjons drivende treveis stablingsgaffeltruck, er den høyposisjonsdrivende treveis stablingsgaffeltrucken også utstyrt med et treveis stablehode, med tilgangsbredde på 1,5~2.0 meter, og en løftehøyde på opptil 14,5 meter. Førerhuset kan løftes slik at føreren tydelig kan se lasten i alle høyder og kan også utføre plukkeoperasjoner. Høykjørende treveis stablingsgaffeltrucker er bedre enn laveregående treveisstablingsgaffeltrucker når det gjelder effektivitet og ulike ytelser, så denne modellen har gradvis erstattet laveregående treveisstablingsgaffeltrucker.
8. Elektrisk traktor (tilhenger): traktoren drives av en elektrisk motor som bruker sin trekkraft (3,0~25 tonn), bak trekking av flere lastede varevogner. Hovedkategoriene er: flyplasslogistikk elektrisk traktor, elektrisk traktor, liten elektrisk traktor, elektrisk traktor, elektrisk trehjulstraktor, ofte brukt i verkstedet eller verkstedet mellom transport av store mengder varer, for eksempel bilindustriens lager til samlebånd av transport, flyplassen bagasje transport.
